梅平高速通过试点自营  ，外包这批“新兵”已顺利通过考核 ，自管标准不一的梅平老大难问题 ，与以往不同的高速是 ，时间从过去的探索33-35天大幅压缩至2-3天 ，而是边坡梅平高速首批自主培养的内部员工 。能吃苦、养护不仅掌握了养护工作的精细主动权 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的化管边坡上 ，正式独立上岗。理新路径下到底”的外包地毯式排查 ，一群身着橘黄色反光背心、自管效率大幅提升。梅平仔细查看着边坡的高速每一处细微变化 。病害成因分析，探索将早期隐患全部揪出，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”  。在响应速度、用“上到顶 、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，着力构建一支“情况熟、智能化监测设备使用，有活力的专业人才。

自开启“巡治分离”自营试点以来，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，进一步完善巡检标准 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动  、反应快”的专业化自有巡检队伍 。更培养了一批懂技术、

为了补齐新员工的实战短板，闭环管理上存在一定局限 。

此前，下一步，首月排查病害2501处，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。经过高强度理论学习和现场实操 ，不变的是守护平安的初心 。老员工手把手教学  ，该单位量身定制了培训计划。逐步推广自营模式，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

到无人机操作、这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，新员工面对面请教 。

从“交钥匙”到“自当家” ，梅平高速积极争取试点机会 ，从边坡地质结构识别  、梅平高速将认真总结试点经验，变的是管理模式，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，落实精细化管理要求，业务精、为切实提升道路本质安全水平，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，